Royal Enfield Bullet Chrome
Royal enfield bullet heritage
Royal enfield bullet 500 1991
Royal enfield (bullet)
Royal enfield 500 black bullet
Royal enfield 500 bullet
Black Bullet Royal Enfield
Royal enfield 500 bullet
Bullet Electra DeLuxe EFI (Royal Enfield)
Il s'agit de la version EFI (à injection, pas carbu), qui conserve tous les charmes rétro de cette moto légendaire, tout en assurant une fiabilité mécanique qui faisait défaut jusqu'alors. Elle peut être démarrée au démarreur électrique ou au kick ! Beaucoup de couple, agréable à conduire et très maniable.
Look class et confort exceptionnel (selle bi-place très confortable pour rouler en duo sur de longues distances) . La musique du monocylindre et les légères vibrations sont un vrai régal !
Entrant dans la catégorie MTT1, cette moto est accessible aux jeunes qui viennent de passer leur permis. Attention, c'est une moto à bichonner, qui ne demande qu'à avaler les kilomètres et qui vous emmènera partout, mais qui a besoin qu'on la respecte : pas faite pour du 120km/h sur autoroute pendant des heures, mais plutôt pour de la route avec une vitesse de croisière de 80-90km/h. Vous n'aurez aucun mal à la pousser au-dessus pour dépasser par exemple, mais avec ce type de moto, le plaisir de la conduite n'est pas dans la vitesse !
Disponible de suite. Prix neuf: 5845. Modèle introuvable actuellement d'occasion. Curieux ou pas sérieux, s'abstenir.
Royal enfield 500 bullet chrome 2012
MOTO SELECTION 30100 ALES
04 66 30 54 32
Royal enfield bullet 500 deluxe
RETRAITE VENDS CAUSSE SANTE : démarrage au kick
ROYAL ENFIELD " BULLET " de 1991 PARFAIT ETAT
500 CM3 MONO cylindre
modèle DELUXE : peinture brun métallisé et chrome sur garde boue av et ar ainsi que reservoir .
pneu proche du neuf.
fiabilisé : électricité ,câbles ,kit chaine ...factures a l'appui
mode d'emploi et nomenclature des pièces fourni
VISIBLE A DASLE
uniquement contact par tel
2800 euros a débattre sur place
PAS D' ECHANGE ET MARCHANT DE TAPIS PASSEZ VOTRE CHEMIN
Bullet Electra DeLuxe EFI (Royal Enfield)
Me sépare à contre-coeur de ma superbe Bullet Electra DeLuxe (cause besoin de liquidités). Moto idéale pour les trajets en ville ou les balades au vert. Consommation de 3L/100km - par les temps qui courent, ce n'est pas négligeable - entretien simple et peu coûteux.
La version EFI (injection) conserve tous les charmes rétro de cette moto légendaire, tout en assurant une fiabilité mécanique qui faisait défaut jusqu'alors. Elle peut être démarrée au démarreur électrique ou au kick ! Beaucoup de couple, agréable à conduire et très maniable.
La version DeLuxe offre un un look très class et un confort exceptionnel (selle bi-place très confortable pour rouler en duo sur de longues distances) . La musique du monocylindre et les légères vibrations sont tout simplement un régal pour les sens !
Entrant dans la catégorie MTT1, cette moto est accessible aux jeunes qui viennent de passer leur permis. Attention, c'est une moto à bichonner, qui ne demande qu'à avaler les kilomètres et qui vous emmènera partout, mais qui a besoin qu'on la respecte : pas faite pour du 130km/h sur autoroute pendant des heures, mais plutôt pour de la route avec une vitesse de croisière de 90km/h. Vous n'aurez aucun mal à la pousser au-dessus pour dépasser par exemple, mais avec ce type de moto, le plaisir de la conduite n'est pas dans la vitesse !
Disponible de suite. Prix négociable (car un peu pressé), mais dans la limite du raisonnable, bien évidemment (prix neuf: 5845). Curieux ou pas sérieux, s'abstenir.
Royal enfield 500 bullet 1997
11000 KM A REMETTRE EN ROUTE
POUR + DE RENSEIGNEMENTS NOUS CONTACTER
Bullet Electra DeLuxe EFI (Royal Enfield)
Me sépare à contre-coeur de ma superbe Bullet Electra DeLuxe (cause besoin de liquidités). Moto idéale pour les trajets en ville ou les balades au vert. Consommation de 3L/100km - par les temps qui courent, ce n'est pas négligeable - entretien simple et peu coûteux.
La version EFI (injection) conserve tous les charmes rétro de cette moto légendaire, tout en assurant une fiabilité mécanique qui faisait défaut jusqu'alors. Elle peut être démarrée au démarreur électrique ou au kick ! Beaucoup de couple, agréable à conduire et très maniable.
La version DeLuxe offre un un look très class et un confort exceptionnel (selle bi-place très confortable pour rouler en duo sur de longues distances) . La musique du monocylindre et les légères vibrations sont tout simplement un régal pour les sens !
Entrant dans la catégorie MTT1, cette moto est accessible aux jeunes qui viennent de passer leur permis. Attention, c'est une moto à bichonner, qui ne demande qu'à avaler les kilomètres et qui vous emmènera partout, mais qui a besoin qu'on la respecte : pas faite pour du 130km/h sur autoroute pendant des heures, mais plutôt pour de la route avec une vitesse de croisière de 90km/h. Vous n'aurez aucun mal à la pousser au-dessus pour dépasser par exemple, mais avec ce type de moto, le plaisir de la conduite n'est pas dans la vitesse !
Disponible de suite. Prix négociable (car un peu pressé), mais dans la limite du raisonnable, bien évidemment (prix neuf: 5845). Curieux ou pas sérieux, s'abstenir.
Royal enfield 500 bullet chrome 2012
MOTO SELECTION 30100 ALES
04 66 30 54 32
Royal enfield bullet side car precision
pot off road(super son)
porte paquet,poof passager,saccoches cavalieres cuir,pare brise,
Royal Enfield bullet
Carters moteur appareillés, trois roulements à rouleaux sur le vilebrequin.
Culasse à grosses soupapes, conduits élargis, carburateur Amal de 36 mm, échappement en fonction, assez bruyante, mais c'est obligatoire pour les performances.
Elle est quand même passée de 22 ch, à environ 40....
Idéale pour être attelée, vu les performances.
Gros réservoir, selle pilote montée souple, plus une selle passager montée souple également, installable en un clin d'oeil.
Vendue avec quelques pièces, autant mécanique que carrosserie.
Roule tous les WE, performante, fiable, de nombreuses modifications apportées en vue de faciliter la vie à son guidon.
Environ 7000 E de modifications par rapport à une moto d'origine
5000 E à débattre, raisonnablement, bien sûr.....